【地区概况】
万州,属重庆市,为重庆市万州区。万州位于东经107°55'22"-108°53'25",北纬30°24'25"-31°14'58"。东与云阳县和湖北利川市相接,南靠石柱县,西与忠县、梁平县和四川省达州市毗邻,北与开县接壤,东西广97.25千米,南北袤67.25千米。总面积3457平方千米。2008年末,全区总人口173万人,常驻人口152.6万人,城镇人口78.22万人,城镇化率为51%,其中中心城区人口约66万人,城市建成区面积43平方公里,是重庆主城外最大的中心城市。区人民政府驻陈家坝街道。
万州古城,渝东名都。上束巴蜀,下扼夔巫。万川毕汇,千峰竞簇。水陆要津,西部门户。风光如画,璀璨长江明珠;贾客若云,繁华千年商埠。 春秋代序,沧桑陵谷。人猿揖别,文明始创。先民在此,举火制陶;白虎为旗,镦于为号。巴人于斯,挥剑高蹈。夏属梁州,秦置朐忍;西魏鱼泉,隋唐南浦……尔来四千数百载,八易治所更其名。古城万州,地处三峡大库区腹心,位居巴渝第二都市。
【行政区划】
万州区辖52个乡镇街道(其中12个乡、29个镇、11个街道办事处):柱山乡、九池乡、郭村镇、铁峰乡、黄柏乡、溪口乡、燕山乡、长坪乡、梨树乡、普子乡、地宝乡、茨竹乡、恒合土家族乡、高峰镇、龙沙镇、响水镇、武陵镇、瀼渡镇、甘宁镇、天城镇、熊家镇、大周镇、小周镇、孙家镇、高梁镇、李河镇、分水镇、高升镇,余家镇、后山镇、弹子镇、长岭镇、新田镇、走马镇、白土镇、长滩镇、白羊镇、太安镇、龙驹镇、太龙镇、罗田镇、新乡镇、高笋塘街道、太白街道、牌楼街道、双河口街道、龙都街道、周家坝街道、沙河街道、钟鼓楼街道、百安坝街道、五桥街道和陈家坝街道。
万州的夜景
【历史沿革】
夏商属梁州地,周属巴子国,秦属巴郡朐忍县。东汉建安二十一年(216年),刘备分朐忍地置羊渠县,治城今长滩,为万州建县之始。蜀汉建兴八年(230),省羊渠置南浦县,治城迁至今万州区南岸。西魏废帝二年(553),改南浦为鱼泉县,徙治江北(今万州区环城路)。北周时期(557-584),先改鱼泉县为安乡县,后又改万川县,与南州和万川郡同治。隋开皇十年(598),废万州郡,改万川县为南浦县,与南州同治。炀帝大业三年(607),省南州、南浦县归属巴东郡。 唐武德二年(619)置南浦郡,领梁山、南浦、武宁3县;武德八年改南浦郡为浦州。贞观八年(634)改浦州为万州,天宝元年(742)改万州为南浦郡,乾元元年(758)恢复万州,仍与南浦县同治。元世祖至元二十年(1283),省南浦县入万州,领武宁一县。明洪武四年(1317),并武宁县入万州,六年(1373)降万州为万县。民国二十四年(1935)设万县专区。 1917年3月,英国控制的重庆海关在万县城东钟鼓楼上游锦江台处正式设立分关。1925年7月,段祺瑞政府宣布万县正式开埠,从此万县成为四川省第二个直接报关出口的通商口岸。杨森于1928年成立万县市,自任市长,认为“入其国,田野不辟,教化不修,不可谓之治国;入其市,道涂泥泞,尘秽山积,不可谓之良市”。他“仿欧美各国,移风易俗”,着力推行其“新政”,大刀阔斧开始市政建设,委任留日学生任海暹为工程师,在老城的基础上规划新城,先后修整环城路、文明路、一马路、二马路、三马路、西山路、果园前路、果园后路、长城路、望江路、电报路等12条泥结碎石马路;动工兴建万安桥、福星桥;开辟钟鼓楼、南津街两处新市场;兴建西山公园,建成高大的西式钟楼,为长江沿岸仅次于上海、武汉的第三大钟楼,至今仍是万州的标志性建筑。继而整顿市容,规划区域,划定商铺、住宅地段,修建公厕,古老的万州面貌一新,商业日臻繁盛,一跃成为四川的三大城市之一,有“成、渝、万”之称。 1950年设万县专区,属川东行署区。万县专署驻万县市,辖万县(驻沙河镇)、开县、城口(驻复兴镇)、巫溪、云阳、奉节、巫山、忠县等8县。 1952年万县专区属四川省领导。原由川东行署直辖的万县市划归万县专署领导。辖1市、8县。 1953年万县市改为省辖市,委托万县专署代管。原大竹专区所属梁平县划入万县专区。辖1市、9县。 1970年万县专区改称万县地区,地区驻万县市。辖万县市及万县(驻沙河镇)、开县、城口(驻复兴镇)、巫溪、巫山、奉节、云阳、忠县、梁平等9县。 1992年12月11日,国务院批准(国函[1992]194号):撤销万县地区、万县市、万县,设立万县市(地级),辖原万县地区的开县、忠县、梁平、云阳、奉节、巫山、巫溪、城口8个县,全市幅员面积为29485平方公里。万县市新设立3个市辖区:龙宝区、天城区、五桥区。龙宝区辖龙宝镇、武陵镇、19个乡、3个街道办事处,区人民政府驻龙宝镇;天城区辖天城乡等31个乡、3个镇、1个街道办事处,区人民政府驻天城乡;五桥区辖五桥镇等5个镇、43个乡,区人民政府驻五桥镇。万县市人民政府驻龙宝区的高笋塘。 1997年12月20日,中共中央办公厅、国务院办公厅批复,撤销万县市及其所辖的龙宝区、天城区、五桥区,设立重庆市万县移民开发区和重庆市万县区,龙宝区、天城区、五桥区改为龙宝管理委员会、天城管理委员会、五桥管理委员会。万县区辖龙宝、天城、五桥三个管理委员会。万县移民开发区受重庆市委、市政府的委托,代管开县、忠县、云阳县、奉节县、巫山县、巫溪县。 1998年5月22日经中共中央办公厅、国务院办公厅批准(国函[1998]37号),将重庆市万县区更名为万州区,万县移民开发区更名为万州移民开发区。万州区辖龙宝管委会、五桥管委会、天城管委会。 2000年6月25日,中共中央办公厅、国务院办公厅批准,撤销重庆市万州移民开发区,原万州移民开发区代管的奉节县、开县、云阳县、忠县、巫溪县和巫山县由重庆市直辖。龙宝管委会、五桥管委会、天城管委会更名为龙宝移民开发区、五桥移民开发区、天城移民开发区,由万州区管辖,共32镇、45个乡、14个街道办事处、1277个居委会、村委会。2004年万州对镇乡(街道)区划作了调整,由原来的92个镇、乡、街道减少到53个;2005年4月,重庆市委、市政府决定撤销龙宝、天城、五桥移民开发区,由万州区直接管理镇乡、街道,辖14个乡、28个镇、11个街道办事处。
【自然地理】
万州区地处四川盆地东缘,重庆市东北边缘,位于东经 107°55’22''~108 53'25'' ,北纬 30°24'25''~31°14'58'' 。东与云阳,南与石柱和湖北利川,西与忠县和梁平,北与开江和开县接壤,东西广97.25 公里,南北袤67.25公里,面积3457平方公里(耕地面积 100 万亩,其中田 58.49 万亩;大于 25 度坡地 50.14 万亩,其中旱地 32.49 万亩),城市面积 32.5 平方公里,直线距离重庆市 228 公里。区内山丘起伏,最高点普子乡沙坪峰,海拔 1762 米,最低点黄柏乡处长江边,海拔 106 米,西北部高升乡凤山材肖垭口,海拔高度为 1373.3 米,境内相对高差分别为 184.5 米、 1266.8 米,低山、丘陵面积约占四分之一,低中山和山间平地面积约占四分之一,极少平坝和台地,且零星散布。 境内河流纵横,河流、溪涧切割深,落差大,高低悬殊,呈枝状分布,均属长江水系。长江自西南石柱、忠县交界的长坪乡石槽溪(海拔 118 米)入境,向东北横贯腹地,经黄柏乡白水滩(海拔约 106 米)流入云阳县,流程 80.4 公里。境内流域面积在 100 平方公里以上的河流有江北的苎溪河、渡河、石桥河、汝溪河、浦里河,江南的泥溪河、五桥河、新田河共八条,溪沟 93 条,总水域面积为 16.3 万亩( 108.66 平方米)。 境内出露地层的地质年代多见于中生代三叠纪和侏罗纪,形成时间距今 2.3~1.37 亿年,以侏罗纪分布最广,三叠纪次之,局部地方有距今 2.85~2.3 亿年的古生代二叠纪地层,也有距今 250 万年的新生代第四纪地层,境内地质构造线,属新华夏系第三巨型隆起带武陵山褶皱带西缘与大巴山弧形褶皱带控制的四川菱形构造盆地的北东三北东方向延伸出境外,消失于七曜山背斜构造的北西侧,形成向突向北西的万县弧形构造线。 万州区境内属亚热带季风湿润带,气候四季分明,冬暖、多雾;夏热,多伏旱;春早,气温回升快而不稳定,秋长,阴雨绵绵,以及日照充足,雨量充沛,天气温和,无霜期长,霜雪稀少。境内多年平均气温 17.7 ° C ,最高年平均气温 19.0 ℃ ( 1982 年),最低平均气温 17.6 ℃( 1974 年);多年极端最高气温为 41 ℃ ( 1972 年 8 月 26 日),极端最低气温零下 3.7 ℃ ( 1955 年 1 月 27 日, 1975 年 12 月 15 日),多年平均年日照时数 1484.4 小时,最高年日照时数 1713 小时,最小年日照时数 924 小时,据境内大滩口水文站资料统计,多年平均降水 1243 毫米,最多年降水量为 1549.6 毫米( 1982 年)。最低年降水量为 981.9 毫米(1976年),多年平均年水面蒸发为 620 毫米,年蒸发总量达 10.85 亿立方米。
【交通概况】
建设,2003年6月二期蓄水和移民迁建,万州在三峡库区的地位日益凸现。特别是机场、铁路 、渝万高速公路、深水码头的相继竣工使用,使万州逐渐成为新三峡旅游的进出口和库区旅游的服务中心和集散地。长江黄金水道,318国道横贯东西,根据国务院领导指示,到2010年前后,万州区将建成重庆的第二大都市。面对新的历史使命和发展机遇,万州将高扬发展主旋律,坚持“移民为先,开放开发,科教兴万,富民强区”的发展战略,努力把万州主城区建设成为长江中上游结合部的交通枢纽,长江三峡库区的旅游服务基地,对外开放的现代化的移民新城。万州机场2003年5月29日正式通航,开通了万京、万沪、万蓉、万穗、万昆、万深、万宁航线;达(州)万(州)铁路客、客货运已经开通,万(州)宜(昌)铁路建设加快推进,达万铁路电气化改造列入铁道部“十一五”建设规划;渝万高速、万(州)开(县)高速公路竣工通车,长江大桥、长江二桥飞跨大江南北,天堑变通途;水上运输,万州港是交通部和重庆市规划的长江干线主枢纽港,三峡库区蓄水后,成为永久性的深水良港,也是长江上游最大的深水港,常年可通行万吨级船队,货运吞吐量可达1500万吨,客运吞吐量可达1200万人次; 万(州)梁(平)、万(州)开(县)、万(州)云(阳)、万(州)忠(县)、万(州)利(川)五条出境二级公路路面全部硬化,渝万(沿江)、万达、万利高速公路前期工作进展顺利。加上蓄水后的长江黄金水道运力更强、运输成本更低,以及国道318线和即将竣工的万(州)宜(昌)高速公路,万州将是全国独具特色的拥有比较完备的水、陆、空立体交通网络的城市,逐步成为区域重要的交通枢纽和交通运输中心。
【经济概况】
2008年,全区地区生产总值达到256.1亿元,比上年增长26.3%,高于全市平均水平12个百分点,增速首次位列全市第一。 地方财政收入达到14.74亿元,增长70.5%,其中一般预算收入8.99亿元,增长35.6%。 全社会固定资产投资198.1亿元,增长54.5%。 社会消费品零售总额86.8亿元,增长29.4%。 年末金融机构本外币存贷款余额分别达到300.2亿元和110.4亿元,分别比年初增长20.5%和9.7%,不良贷款率由年初的9.2%下降到7.7%。 城市居民人均可支配收入13366元,增长18.3%;农村居民人均纯收入3998元,增长19.9%。按常住人口计算,人均万州生产总值16778元,比2007年增加4370元。产业结构进一步优化,三次产业结构比由去年的12.1:43.8:44.1调整为11.0:49.5:39.5,第二产业占万州生产总值的比重比上年提高5.7个百分点。 坚持工业强区战略,加快新型工业化进程,紧紧围绕优势资源、优势产业扩张存量,突出发展工业经济,全区工业经济保持了高速发展的良好势头。年末规模以上工业企业达到183户,比上年增加63户。全年实现全口径工业增加值97亿元,比上年增长52.2%,占地区生产总值的比重达37.9%,比上年提高6.4个百分点。实现规模以上工业增加值67.4亿元,增长90.4%;实现工业产品出口交货值2.6亿元,增长67.4%;完成新产品产值47.7亿元,增长158.7%。工业经济效益大幅攀升。全年规模以上工业企业完成销售收入143.8亿元,比上年增长90.9%;实现利税15.6亿元,其中利润总额9.8亿元,分别比2007年增长1.13倍和1.57倍;工业入库税金近4亿元,占到全区地方税收近半壁江山;工业经济效益综合指数191.2,比上年提高42.8个百分点。 重点企业支撑作用凸显。16户重点工业企业实现工业增加值37.4亿元,比上年增长88.9%,占全区规模以上工业企业增加值的55.4%。完成主营业务收入81亿元,增长94.3%,占规模以上企业的56.3%。重点企业中年工业总产值超过10亿元的工业企业有3户,超过5亿元的工业企业有8户。 工业经济发展后劲增强。大全1500吨多晶硅、光电科技园一期等24个项目竣工投产,重庆宜化联碱扩产、长安跨越专用车等20个项目加快推进,红太阳20万吨双甘膦、兰花1000吨单晶硅及切片等22个项目开工建设,重庆宜化亚氨基二乙腈、太白酒业4万吨大曲酒等20个项目前期工作进展顺利。工业园区完成开发投资2.5亿元,新增开发面积2平方公里,新建成标准厂房10万平方米、配套服务用房3万平方米,新入园项目24个。园区完成工业总产值85亿元、同比翻两番,财政收入2.95亿元,比上年增长163%。渝东开发区引进重大项目10个,完成财政收入1.83亿元,增长51%。
【文化教育】
全区现有各级各类学校及办学校点574所(全口径577所),其中高等院校4所(全口径5所),单设高中2所,完全中学16所,中等职业学校22所(全口 径24所),初级中学41所,九年制学校7所,小学287所,幼儿园193所,特殊教育学校2所。全区各级各类学校在编教职工18647人,在校学生 348777人。 高等院校: 重庆三峡学院 、重庆三峡医药高等专科学校、重庆三峡职业学院、重庆信息技术职业学院
【旅游万州】
全区现有各种旅游资源单体130余个,其中省(市)级重点名胜区3个(青龙瀑布、潭獐峡、龙泉风景区),省(市)级重点文物保护单位4个(西山碑、库里申科墓、天生城、钟鼓楼),省(市)级森林公园5个(大垭口、歇凤山,贝壳山、乌龙池、泉活森林公园)和一个国家级森林公园(铁峰山)。 太白岩风景区 太白岩位于万州主城区北面,高约400米,长约3公里,面积40公顷。太白岩得万州八景之“白岩仙迹”之利,具有自然风光优势,岩上古今题刻闻名遐迩。自唐宋以来,就有万州名胜之称。太白岩半山石壁有宋代石刻“观德亭”三个大字。明万历年间,四川按察史曹学铨来万,指出唐代诗人李白曾在西山读书,遂修建 “太白祠”。太白岩现存有摩岩石刻40余处,清道光年间的摩岩石刻“太白岩”三个大字清晰可见,被国家文物局列为中国名胜。景区内建有“九五万县惨案”抗英烈士纪念馆、九五惨案纪念碑。太白岩风景绝佳,草木之秀,林泉之胜,莫与争长。登临山顶,既可发思古之幽情,抒奋发之壮志,又可览万州之全景,赏江山之秀美,是市民游玩和外来游客览胜的常去之地,年均游客量约20万人次。 青龙瀑布风景区 青龙瀑布距万州城区34公里,瀑布宽105米,高64.5米,比著名的黄果树瀑布尚宽19米,堪称“亚洲第一瀑”。该瀑布属甘宁河段,河水湍急凶猛,奔腾咆哮,空谷回荡,如战鼓雷鸣,声闻数里,摄人心魄。瀑布之壮观,如悬天之布,飞流直下,迸珠溅玉,水气氤氲。日出则见七彩虹霓横跨两岸,令人叹为观止。水帘之下,有一约2000平方米的山洞,宽敞明净,冬暖夏凉,是游人坐洞观瀑的绝佳去处。 大垭口森林公园 大垭口距万州城区22公里,跨万州、开县两界,海拔1308米,是万州区北岸的第二高峰。林区山势绵亘,崖陡壑深,奇峰耸翠,云烟飘浮,山泉甘美,林木繁茂。森林公园总面积350公顷。森林以马尾松、柳杉、水杉、湿地松、火炬松、银糖槭、雪松为主。年平均气温15度,无霜期240天。夏为无暑清凉的避暑胜地,冬为踏雪林海的赏雪佳境。主要景点有“凤仪禅院”、电视塔、画阁岭、亭阁、梅花园、茶园、苗圃、养鹿场等。 乌龙池森林公园 乌龙池距万州城区30公里,海拔1120米,占地333公顷。山顶开阔平坦,坡度小于8%的面积达260公顷以上。公园内林木森森,遮天蔽日,松涛阵阵,不绝于耳。林中小道纵横其间,林周悬崖峭壁,千姿百态。山顶有一水面约0.7公顷的天然水池和三个水面为8公顷、4公顷、1.3公顷的水库,如明珠在林海中闪烁。 潭獐峡 潭獐峡峡长约20公里,宽30—80米,峡中多水潭,又常有獐子出没,故称潭獐峡。峡内有7条支峡、24座山峰、48道小溪,两岸山岩在大自然的鬼斧神工之下,形成众多诗情画意、形态万千的自然景观。峡中野生动物种类繁多,有锦鸡、白鹊、獐子、鹿、九节狸、水獭、刺猬、猴子等。入峡探险、旅游,可体验自然之幽绝奇险;时见野物出没,又可感受峡中之野趣盎然,实为融“惊、奇、乐、险”于一体的好去处。 王二包自然保护区 王二包自然保护区位于万州区东南角,平均海拔1200米,占地7496公顷,森林储积量31万平方米。现有维管束植物181科666属1242种,其中珍稀濒危保护植物32种;有兽类50种、鸟类93种、昆虫993种,水杉、南方红豆杉为国家一级保护植物;豺、大灵猫、小灵猫、斑灵狐、红腹锦鸡、白冠长雉等动物为国家二级保护动物。自然保护区内终年浓雾弥漫,林海苍茫,夏为无暑清凉的避暑胜地,冬为踏雪林海的赏雪佳境,是三峡库区科考和观赏珍稀动植物的绝好去处,也是难得的旅游胜地。 盐井沟龙洞 盐井沟龙洞古名石龙洞,距万州城区20公里,洞内暗河涌流,钟乳嶙峋。石笋、石帘、石梯田形态万千,巧布其中。洞中泉水每日有规律的涨落,终年不涸,故又称龙泉洞。现仍存有清光绪皇帝御笔亲书的“功宣朐忍”匾额。 天子城 天子城为古万州八景之一“天城倚空”,距万州城区3公里,高346米,占地约13公顷。相传三国蜀汉昭烈帝刘备伐吴时,曾屯兵于此,得名天子城。天子城孤峰突起,四方悬岩峭立如壁,仅寨门一线可通,因城天生而成,故又称天生城。其地势险要,易守难攻,自古为兵家必争之要塞。南宋德祐元年,万州守将上官夔于此坚持抗元斗争,同元将杨文安大战年余,至死不降。后人为纪念上官夔以身殉国之壮举,曾在城上建有上官夔祠。清初,此城为夔东农民抗清据点。至今寨门石壁仍存有摩岩石刻,为元初杨文安陷城纪功碑。 西山钟楼,始建于民国19年(1930年),由原国民党将领杨森倡建,刘湘所部王陵基实施,用银二十万元,楼高50.24米,共12层,与上海海关钟楼齐名,系长江沿岸一大景观。近70年来她一直吸引着各方来宾,凡过往名人,无不登楼一览江城风采、滚滚长江。1958年周恩来总理曾亲临钟楼,并阅览楼下格言碑。民国时期,来此登临的名人更多。时至今日,她乃吸引着八方宾朋。 盐井沟龙洞 盐井沟龙洞古名石龙洞,距万州城区20公里,洞内暗流涌动,钟乳嶙峋。石笋,石帘,石梯田形态万千,巧布其中。洞中泉水有规律的涨落,终年不涸,故又称龙泉洞。现仍存有清光绪帝御笔亲书的匾额。
【三峡移民】
重庆市万州区是三峡库区移民最多的城市。据长江水利委员会1992年调查,万州需要迁移的静态移民有16万人,动态移民26.3万,要动迁374家工厂和大量的学校、机关、商业、文化设施,是当之无愧的三峡移民第一城。 三峡工程上马后,新城作为建设的重点正日新月异。10年时间,万州已初步形成了申明坝、周家坝、枇杷坪、观音岩、百安坝、龙宝场组团框架。新建的万州大桥、万安大桥和万州长江大桥把几大组团连为一体。到目前为止,万州已基本建成了14平方公里的移民新城,城区面积拓展到34平方公里,累计完成移民投资20亿元,建成迁建用房150万平方米。 2001年5月,达万铁路正式接轨,火车的轰鸣第一次回荡在这个峡江古城的上空。如今,这条三峡库区的第一条铁路建设已接近尾声,它与即将竣工的万宜铁路连接,经湖北利川、恩施在宜昌与全国路网接轨。 万州机场于2000年开工,机场总投资3.7亿元,可以起降大型客机, 2003年5月29日正式通航。三峡工程对库区交通的最大推动是水运。三峡成库后,万吨级船队可直达重庆。作为库区最重要的水路中转站万州红旗沟码头正加紧复建,复建后的万州港将成为1500万吨的深水良港。;从万州至宜昌的沿江高速路也正在紧锣密鼓地筹划。不久的将来,万州将会成为库区唯一集水陆空于一体的交通枢纽 十几年弹指一挥,十几年辛勤拼搏,建新家、修新厂、造新城,上百万移民开始了新的生活。然而,“亲不亲故乡人,美不美乡中水”,出去见了世面,创出了局面,但已经无“乡”可回,那也许是移民们最无奈的事。一边是对新环境新生活的美好向往,另一边是对故土的无限怀念,不是个中人,难以理解三峡库区移民那份复杂的情怀。